商品の説明
昨年の5月にで購入した車両です。スポーツカーを購入して、あまり乗らなくなったのでお譲りします。車検は令和 8年 8月14日まであります。走行距離は37,600km（旧走行距離34,700km 令和4年8月15日）です。調子維持のため伸びます。タイミングベルトは前のオーナーが令和5年11月に交換済と聞いています。外観は特に目立つキズや汚れはないです。古い車両ですが見た目はキレイだと思います。走る、止まる、曲がるは問題ないです。ただし、エンジン特性により2,000回転以上を維持しないとギクシャクします。購入時にクラッチマスター（レバーの色がブレーキと違います）とリアブレーキマスター、セルモーターとイリジウムプラグを新品交換しています。タイヤ溝は前後とも4ミリ位です。ブレーキパッド残は5ミリ位ありそうです。今年9月にオイル交換とタイヤに窒素充填し、チェーン調整済です。エレメントは今年3月に交換済です。エンジンとフロントフォークからのオイル漏れありません。AERAのクラッチレリーズとクラッチスプリングに交換済ですので、純正よりクラッチは軽くなってるはずですが、それでもそこそこ重いです。左右にスライダーを装着しています。ETCも付いています。内圧コントロールバルブも付いているので、バックトルクを気にせずにシフトダウンできます。キーはカード1枚、赤1本、黒2本
バイク愛好家やライダー向けのバイク車体を幅広く取り扱っています
です。問題点をお伝えします。購入後、すぐに中華製の新品バッテリーに交換したのですが、暖かい時はすぐにエンジンが始動しますが、寒くなるとチョークを引いても、ほぼエンジンがかかりません。イモビでバッテリーを消耗するので、充電器は常時接続ですので、寒くなると弱くなる中華製バッテリーに問題があると思われます。当方は寒い時はモバイルのジャンプスターターでエンジン始動していました。そのため、購入者が寒い時に乗るのでしたら、性能の良いバッテリーに交換するか、モバイルのジャンプスターターのご購入をお勧めします。引取り限定です。引き渡し場所は相鉄線さがみ野駅になります。発送は致しませんので、ご注意ください。ご相談の上、神奈川県内でしたら、帰りの交通費を負担くださるのなら、最寄り駅まで走り届けます。名義変更の保証金として、引渡し時に譲渡書と交換で2万円をお預かりします。変更後の車検証を写メいただければ、ご希望口座に全額返金いたします。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ751cc以上ブランドドゥカティ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域神奈川県